Войти на сайт
Логин:
Пароль:
Регистрация  :  Пароль?  :  Закрыть
Рекомендуем так же посмотреть фильмы и не забудьте о шаблоны dle на нашем ресурсе скачать аниме у нас на портале
Главная Контакты Реклама на сайте Подписаться RSS

2016 Mercedes-Benz E-Class E220d обзор

Опубликовано : 13-06-2016, 03:31 | Категория: Обзоры   
(голосов:0)
 2016 Mercedes-Benz E-Class E220d обзор

 

Что это?
Новейшая итерация одного из того, что, возможно, наиболее успешных франшиз в истории исполнительной автомобиля, пятого поколения Mercedes E-Class. Это легче, быстрее и более экономичным, чем автомобиль он заменяет, но он также упакован с помощью технологии, включая различные автономные варианты, которые позволяют ему практически водить себя при определенных обстоятельствах.

Выделяющуюся блок питания на старте будет новый четырехцилиндровый дизельный двигатель, тот, который - вопреки очевидной логике - сочетает в себе 191bhp с официальной экономии топлива фигуры 72.4mpg и выбросов CO2 только 102g / км, предполагая, что вы ' вновь готов сделать с наименьшим 17-дюймовыми колесами.

Новый E-класс вырос по сравнению с предыдущей моделью, с 43мм увеличением общей длины до 4923mm и колесной базой 65мм участке (до 2939mm) улучшение пространства в салоне. Несмотря на это, широкое использование высоких и ультра-высокопрочных сталей в структуре уменьшила массу с 220 d быть вокруг 100 кг легче, чем предыдущая версия W212, во многом благодаря ее новому все-сплава 'OM654' с четырьмя цилиндрами дизельный двигатель. Все версии будут иметь девять ступенчатая автоматическая коробка передач в стандартной комплектации, и хотя только задний привод доступен в Великобритании на первых порах, мы будем получать вариант четыре колеса приводом версии 4-Matic.

Стандартное оборудование включает в себя Blighty датчики парковки с камерой заднего вида и функции самостоятельной парковки, навигации и все вокруг светодиодного освещения. E 220 d поступит в продажу в мае, с салоном SE стоимостью £ 35935 и спортивнее AMG Line £ 38,430. E 350D с шестью цилиндрами и гибридных E 350e (который использует бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами) будет следовать позже в этом году, наряду с полным набором других вариантов.

На что это похоже?
Оба успокоительно знакомы и глубоко впечатляет, с позиции Е-класса в середине иерархии салона Merc отразил в пути он сочетает в себе большую часть роскоши S-класса с ловкостью С-класса.

Уровни Масштабирующие очень хорошо, 220 d быть заметно тише, чем его предшественник на любой скорости. Новый двигатель редко превышает фоновый гул, только поднимая свой голос, когда работал. Длина более высоких передаточных отношений - и способность двигателя, чтобы вытащить их - сделать для очень спокойной высокой крейсерской скорости, с двигателем, перебирая в рамках 2000rpm в девятой передаче на 80mph. скользкая форма автомобиля имеет сопротивления со-ент только 0,23, и шум ветра в значительной степени отсутствует на что-либо ниже своего рода темпе, как правило, отведенные для пустой автобан.

Это действительно замечательно, что четыре-цилиндровый дизельный двигатель E-класса теперь могут обеспечить как гибридные конкурируя цифры CO2 и почти скорость 150 миль в час сверху. претензии Фанатский из 7.3-второй 0-62mph времени правдоподобно, но не вид лечения автомобиль построен для.

Только полное на ковровой уплощение применения дроссельной уговаривает коробку передач, чтобы держать на зубчатых колес за пределы 3500rpm; Предпочтение системы является переложить рано и часто, передача девяти скорость перетасовки свои отношения, когда проворно вы хотите добиться более быстрого прогресса. Mercedes также отказались от "Comfort" и режимы "Sport" для коробки передач, они теперь являются частью общих динамических настроек, управляемых с помощью роликового переключателя на центральной консоли.

UK переплете E 220 DS будет иметь пониженную комфорт подвеска в стандартной комплектации, с 15 мм по сравнению с падением автомобилей на других рынках, а также стальные пружины и пассивные амортизаторы. Выше это Dynamic Control Body, который добавляет переключаемых демпферы, а затем полностью пневматической подвеской ABC, которые будут опцион £ 1495, и который был установлен на машине мы ездили, обеспечивая отличное качество езды.

Динамическое возбуждение более приглушенным. Ответы шасси хороши и уровень сцепления высоки, E 220 d сопротивляется поворачиваемость, но с небольшим чувством регулируемость в шасси. Рулевое управление является прямым и дает пропорциональные ответы, с хорошими взвешиванием, хотя почти не фактическое чувство позади него. Учитывая его размер Е 220 d впечатляет точным и ловким-чувство, особенно при повороте между последовательностью углов, и легко держать на выбранной линии. Это не огненный шар, даже с шасси обратились к его более агрессивный режим Sport, но хорошая основа для более динамично сосредоточены модели, которые будут следовать.

Не то, чтобы вождение всегда необходимо. Mercedes стремится подтолкнуть батарею динамических пособий Е-класса может быть выбор в опциях с, в том числе они Drive Pilot, который - как предполагает его название - позволяет автомобилю в значительной степени свою очередь шофер сам по себе. Она сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с активным рулевым управлением и может, на больших дорогах, сохранить E-Class качению в выбранной полосе при выбранной скорости до 130mph, сам руль двигательный направо и налево, как он держит машину на курсе.

Как и в случае подобной системы Тесла можно даже изменить полосу движения на автомагистралях, просто указав в каком направлении вы хотите идти, автомобиль движется по раз его батарея датчиков дают отбой. Для того, чтобы сохранить систему активного вам нужно сделать какой-то вход через каждые 30 секунд, чтобы доказать, что вы платите какой-то внимания. Не в состоянии сделать это, и автомобиль будет, в конечном счете, остановить себя и активировать его об опасности. Система работала хорошо на португальской автомагистрали, но она не может иметь дело с более чем очень пологими кривыми на небольших дорогах.

Кабина заслуживает особой похвалы, чувствуя, как дробно урезанной версии, что в S-класса. Это красиво закончил и - с выгодой вариантов таких тренировок - упакованы с комплектом. Пространство хорошо для передних и задних сиденьях - на прошлом форме это Е в конечном счете, составляют большинство такси флота Германии - и это в высшей степени удобное место, чтобы провести время. Рулевое колесо включает в себя два небольших сенсорных панелей, которые в дополнение поворотный контроллер в центре автомобиля, и которые делают его немного легче перемещаться между страницами на центральной и приборной панели дисплеев.

Должен ли я купить один?
Новый E-Class удается быть лучше, чем его предшественник практически всех отношениях, за исключением его решетки тяжелых фронтального укладки. Таким образом, если вы когда-либо чувствовал влечение к среднего размера Merc то E 220 d следует, так как отдел маркетинга компании ставит его, осуществляет мощную увлекательность.

Особенно это в сегменте, где два его главных соперников - на Audi A6 и BMW 5-й серии - только начинают чувствовать себя немного долго в зуб в нескольких местах. E-Class коротка на волнение, но большой на практически все остальное, с комфортом и CO2 номера класса ведущих, что делает его одинаково привлекательным как для частных покупателей и пользователей флота.

Пожожие новости
    Что это? Все новые пятого поколения E-класса седан, который вполне может быть лучшим автомобилем Mercedes делает
    Что это? Плагин гибридной версии нового Mercedes E-Class, который будет первым бензиновым двигателем версии, чтобы
    Первый обзор Drive Mercedes-Benz настолько фанатичны о брендинге личности в автомобиле функции, легко пропустить
  В то время как кроссоверы имеют врожденную привлекательность в современных прагматических времена, такие транспортные
  BMW представила растянутую версию своего внедорожника X1 в Пекине автосалоне на этой неделе - но кроме более задней двери
Комментарии

Ваше Имя:   Ваш E-Mail:  

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Код:
reload, if the code cannot be seen

Введите код:




2018 Mercedes-Benz E-class Coupe

2018 Mercedes-Benz E-class Coupe

  Текущая линейка автомобилей Mercedes-Benz огромна. Не менее 13
2017 Chevrolet Trax FWD

2017 Chevrolet Trax FWD

  В шесть одиннадцать, Новый Орлеан Пеликанов центр DeMarcus Кузены
2017 Audi RS3 Sedan

2017 Audi RS3 Sedan

  Значок RS традиционно был одним, что автопроизводители иметь в
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

  Вы когда-нибудь хотели пилотировать свой собственный истребитель F /