Войти на сайт
Логин:
Пароль:
Регистрация  :  Пароль?  :  Закрыть
Рекомендуем так же посмотреть фильмы и не забудьте о шаблоны dle на нашем ресурсе скачать аниме у нас на портале
Главная Контакты Реклама на сайте Подписаться RSS

2016 Peugeot 308 GTi 250 обзор | дорожные испытания

Опубликовано : 17-05-2016, 10:23 | Категория: Обзоры   
(голосов:0)

2016 Peugeot 308 GTi 250 обзор | дорожные испытания 

Этот горячий французский GTi предлагается в двух спецификациях: Peugeot 308 GTi 250, который имеет рекомендованной розничной цене $ 44990, и 308 GTi 270, продается по цене $ 49990. На дороге расходы должны быть добавлены. 250 и 270 относятся к выходу двигателей в лошадиных силах. Для получения дополнительной информации и австралийских терминов в разделе Engine обзора.

Наш тестовый автомобиль был GTi 250 и пришел без добавленной стоимости дополнительных услуг, которые возникают во многих наших тестовых автомобилей.

Peugeot питается от реагирующей турбо-бензиновый двигатель, который управляет через хорошо управляемые передние колеса, и динамики шасси, которые сидят с лучшими из них.

дизайн

Французские дизайнеры дали 308 GTI форму, которая стильно, но, конечно, не перестараться. Мы использовали термин «занижена агрессии», когда мы впервые его выборку во время запуска медиа в Тасмании пару месяцев назад. После испытания на неделю в реальных условиях мира на нашей домашней территории в регионах Голд-Кост и Брисбен, она делает даже больше смысла. Другие водители не воспринимают его как горячий люк, так что нет никаких проблем, выключил свет ...

Спортивная решетка радиатора и пересмотренные боковые юбки хорошо выглядеть. Задняя часть показывает раздел лоска-черный, включающий двойные выхлопные трубы, которые отделаны хромом. Есть значки "GTI" на передних охранников, задний люк, дверные пороги и руль.

Эти модели Peugeot GTi ниже на 11 мм по сравнению со стандартом 308 и имеют более широкие дорожки - 1570 мм спереди и 1554 мм сзади. 250 имеет 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 3 шины на Diamant литые диски. GTi 270 сидит на 19-дюймовые углеродистая облегченный легкосплавные диски с более широкими, низкопрофильная Michelin Super Sport 235/35 R19 шины.

Внутренняя отделка в сочетании макете кожи и алькантары в темно-серый цвет с красной строчкой на сиденьях и обивки двери. Рукоятка рычага переключения передач и рулевое колесо также получить сшивание основные моменты.

Двигатели / Коробки передач

Обе модели используют один и тот же 1,6-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами турбо-бензиновый двигатель, но в двух различных состояниях мелодии. Числа 250 и 270 в названии ГТИ относятся к выходу двигателей в лошадиных силах. Метрическая мощность оценивается в 184 и 200 кВт.

Крутящий момент важнее силы в реальной жизни вождения и является сильной чертой этой силовой установки; обе версии двигателя развивать максимальный крутящий момент 330 Нм от всего 1900 оборотов в минуту. Другими словами топ крутящий момент на руках практически все время.

250 двигатель имеет от нуля до 100 км / ч время ускорения на 6,2 секунды, 270 останавливает таймер на 6.0.

Peugeot GTi поставляется только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Компания отказывается подтвердить или опровергнуть ее инженеры работают над автоматической коробкой передач. Мы хотели бы предположить, что спортивный настроенный с двойным сцеплением авто на дороге. Учитывая быстрые изменения, предлагаемые двойным сцеплением это, вероятно, 270 будет легко упасть в пять секунд кронштейна.

С другой стороны, навыки, необходимые для переключения передач для себя то, что мы на самом деле нравится. Да здравствует ручные машины!

GTi 270 использует Torsen самоблокирующийся дифференциал и его электронная программа стабилизации движения делает больший акцент на мастерство водителя, разрезая позже. Система ESP может быть полностью отключена, хотя это рекомендуется только для трековых дней.

Особенности

9,7-дюймовый сенсорный экран Пежо получает "Redline" закончить в красной и черной теме. Спутниковая навигация является стандартным, есть 6.9Gb Jukebox для хранения музыки, AM / FM радио и проигрыватель компакт-дисков. Два порта USB и Bluetooth подключения полного пакета.

Качество звука хорошее, и мы нашли рацию подбирая сигналы на больших расстояниях, чем мы часто испытывают в других автомобилях. Однако последний не совсем научный тест спина к спине и аудио вход, очевидно, под влиянием атмосферных условий.

Вождение

Передние сиденья дизайн Peugeot Sport и поддержка красиво, хотя и не до такой степени, что делает вход и выход муторно. Они кажутся немного громоздким в их конструкции спинки сиденья и, следовательно, уменьшить kneeroom заднего сиденья. Я шесть футов и кто-нибудь из той же высоте, что найти достаточно едва kneeroom позади меня, если я не был готов отдать на ступеньку выше или три на своем месте.

Все регулировки сиденья являются ручными, что-то я доволен в спортивной модели как резки несколько килограммов, оставив из электромоторы всегда приятно.

Я наслаждаюсь крошечное низким набор руль, что ты смотришь поверх, но найти описание Пежо этого, как быть 'Head-Up Display' немного воображения.

Особенность, которую я люблю, что спидометр и тахометр иглы вращаются в противоположных направлениях. Некоторые люди считают это раздражает - но они не видят, задача состоит в том, чтобы получить кончики двух игл как можно ближе друг к другу, как это возможно. Сказав это, мы никогда не достичь конечной позиции иглы 250 км / ч при 6500 оборотах в минуту!

Ответ двигателя очень хорошо подходит для высокопроизводительных двигателя с турбонаддувом, небольшой емкости, вероятно, помогает здесь. Возможность выйти и вокруг более медленные автомобили быстро и безопасно всегда приветствуется.

При нажатии на кнопку Sport на центральной консоли переключает дисплей прибора от белого к сердитым красным, он показывает дополнительную информацию о центральном вне чтения (мощность, крутящий момент, импульс, боковое и продольное ускорение).

Еще лучше, используя режим Sport усиливает хриплый рык двигателя. Чуть больший объем был бы оценен, хотя.

Рулевое управление быстро, интуитивно понятным и предсказуемым и способность этой горячей французской машины, чтобы цепляться в поворотах и ​​быстро изменить направление, когда их просят действительно радует тех, кто получать удовольствие от вождения.

На гладких дорогах Peugeot может нести вас на большие расстояния с легкостью благодаря хорошо известной способности французских людей подвески сочетать управляемость и комфорт.

Дорожный рев на поверхностях крупнозернистого чип, вероятно, слишком высока, если вы просто хотите спортивного вида крейсер. Мы уверены, что увлеченные водители будут мириться с шумом для добавленной власти.

решение суда

Серьезные водители должны попробовать Peugeot GTi 270, если они рассматривают дни следа. Те просто ищет отличный на дороге исполнителя, вероятно, будет доволен 250 и сэкономить $ 5000 - почему бы не тест-драйв и, прежде чем сделать свой ум вверх?

Пожожие новости
    Что это? Это последнее, великолепный бросок кости. Внедрение нового поколения Mégane означает, что Renault
    Что это? В нашем потребительском во главе мира, бренд является королем. Чем сильнее бренд, тем больше вы продаете,
  Первый обзор Drive Погодные боги Северной Калифорнии сотрудничали швыряя дождь в наших Porsche 911 Carrera 4S в течение
  BMW представила растянутую версию своего внедорожника X1 в Пекине автосалоне на этой неделе - но кроме более задней двери
Немецкий автопроизводитель роскошный Mercedes-Benz еще более усилил свое присутствие в Индии с открытием нового
Комментарии

Ваше Имя:   Ваш E-Mail:  

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Код:
reload, if the code cannot be seen

Введите код:




2017 Lexus RC350 F Sport RWD

2017 Lexus RC350 F Sport RWD

  Подумайте о 2018 Lexus RC350 F Sport, как Джеймс Бонд, без его
2017 Acura MDX Sport Hybrid

2017 Acura MDX Sport Hybrid

  Спустя почти два десятилетия после того, как Honda Insight
2017 BMW 530i RWD

2017 BMW 530i RWD

  Поскольку BMW отделилась от бренда, ориентированного на
2017 Porsche 718 Boxster S

2017 Porsche 718 Boxster S

  Если вы считаете, что вождение - это тяжелая работа, вы управляете
2018 Volkswagen Atlas V-6 4MOTION

2018 Volkswagen Atlas V-6 4MOTION

  Уже несколько десятилетий продажи внедорожников американцам были
2017 Honda Civic Type R

2017 Honda Civic Type R

  Мы уже обратили свое почтение на дорогостоящую высокооборотистую
2018 Kia Stinger

2018 Kia Stinger

  «Дженни, он лжий дич!» Гигантский каракули граффити мелькали мимо