Войти на сайт
Логин:
Пароль:
Регистрация  :  Пароль?  :  Закрыть
Рекомендуем так же посмотреть фильмы и не забудьте о шаблоны dle на нашем ресурсе скачать аниме у нас на портале
Главная Контакты Реклама на сайте Подписаться RSS

2017 Buick Envision

Опубликовано : 30-09-2016, 06:01 | Категория: Авто новости / Новые автомобили   
(голосов:0)

2017 Buick Envision

 

Это было очевидно в течение некоторого времени, что кроссовер внедорожников, где действие на рынке США. Выбор на Buick, однако, идет медленно расти. Правда, большой, с тремя рядами Анклав была примерно с 2008 модельного года, а в 2013 году Buick был одним из первых в поле малолитражки кроссовер, пинта размера Encore, который превратился в неожиданный хит. Но в огромном пространстве между этими форзацев, полка Бьюика была пуста. Такая ситуация, наконец, закончилась в начале этого года с приходом Envision. Эта новая модель сделала некоторые волны с новостями, что он будет собран и импортируется из Китая и первый для отечественный автомобиль марки продается в Соединенных Штатах (первый сделано в Китае автомобиль, чтобы приехать сюда была длинной колесной базой версия о Volvo S60, который называется Начертание).

Между Большой и Малой

Размер-мудрый, Envision можно считать компактным: Его 107,9 дюйма колесной базы составляет примерно два дюйма больше, чем у Acura RDX или Lincoln MKC, но меньше, чем промежуток между осями Volvo XC60 или Audi Q5. На 183,7 дюймов в целом, Envision составляет 4,5 дюйма длиннее, чем Lincoln, дробно длиннее, чем Audi и Volvo, и просто стесняются Acura. С стад кроссоверов, населяющих мостовые нации, и шквал рекламы, которая сопровождает их, Envision, вероятно, не может помочь, но смотреть на знакомые и сразу забывается. Если он имеет отличительный внешний элемент дизайна, это Buick семьи водопад решетка.

Платформа Envision едет на служит также в качестве основы для недавно представила 2018 Chevrolet Equinox (и, предположительно следующий GMC Terrain). Envision пробрался на хвосте 2016 модельного года носить свои лучшие шмотки-2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, полноприводных и Премиум уровень отделки салона, но для 2017 года модельный ряд был конкретизирован. Это означает, что приход 2,5-литровый атмосферный с четырьмя цилиндрами базового двигателя, три нижних дорогих комплектациях, а также имеющиеся привод на передние колеса.

Наш тест-драйв взяли нас в западном Массачусетсе от отправной точки в Кингстон, Нью-Йорк (дом первой столицы государства до переезда в Олбани означало, что город будет один, чтобы стать синонимом политической коррупции). Сначала мы поехали передний привод 2,5-литровый, в середине пакета Essence отделкой, которая, как фантазии, как он получает для базового двигателя. (Ниже сущности являются основой и Preferred уровней отделки салона, над ней есть Премиум, который получает турбо 2.0 в качестве стандарта.) Стартовая цена этой конфигурации составляет $ 38645, что на $ 3645 больше, чем модель входа и $ 1850 выше предпочтительным. Стандартное оборудование для Сущности включает в себя кожаный салон, подогрев передних и задних сидений, мощность передних сидений, камера резервного копирования, пассивный вход без ключа, предупреждение слепое пятно, задний оповещение кросс-трафика, и 8,0-дюймовый сенсорный экран с IntelliLink Buick наряду с Apple, CarPlay и Android-Авто. Наш добавил автомобильной навигации (автономный вариант для разумной $ 495), значительно более spendy панорамный люк на крыше ($ 1495), и металлическая краска ($ 395) на общую сумму $ 41030.

Что за спешка?

Underway, немедленное первое впечатление тишины и гладкости. Качество езды необычно хорошее, и бугорки едва зарегистрироваться. 18-дюймовые колеса носить 60-серия шины, и эти высокие боковые стенки, без сомнения, добавить к эффекту амортизирующим. Из некоторых на извилистых дорогах в предгорьях горы Катскилл, однако, Envision явно не хотел, чтобы его торопили, и низко рулевое усилие довольно безжизненной.

Не является 2,5-литровый рядный четырех особенно высоких энергий. Его 197 лошадиных сил и 192 фунт-фут крутящего момента являются низкими для сегмента, а также ускорение неторопливое. 22 миль на галлон города автомобильного двигателя и 29 миль на галлон шоссе рейтинги (с передним приводом), однако, верх те из вышеуказанных соревновательного за исключением XC60, которая управляет 23 миль на галлон города и 30 миль на галлон шоссе в тестировании EPA. Все предвидит имеют остановки / запуска системы автоматической, которая не может быть отключена. Инженеры Buick говорят, что они решили отказаться от выключателя поражения, но запрограммировать систему, чтобы быть менее агрессивным, чем некоторые в своем поведении остановленного, чтобы сделать его менее раздражающим. (После перезагрузки, например, он не будет выключать двигатель снова, пока ползет в стоп-энд-гоу движения, пока скорость останется ниже 8 миль в час.)

Далее мы поехали 2,0-литровый турбо. Полный привод является стандартной с этим двигателем, и это другая система полного привода, чем может быть выбор в опциях с 2,5-литровым двигателем. Это один, аналогичный тому, который используется в Cadillac XT5 и версии All Terrain от GMC Acadia, использует сцепление в сборе, чтобы привлечь диск к задней части, когда это необходимо. General Motors утверждает, что она может отправить до 100 процентов крутящего момента на передней или задней оси (по сравнению с заявленным максимумом 70 процентов для меньшей системы). Пара сцеплений в заднем дифференциале затем пропорционально распределить крутящий момент через ту ось в сторону с большим захватом.

дефицита Erased

Система более изощренными все полноприводные это хорошо, но вы хотите, 2,0-литровый для его живее ускорения и более отзывчивым шасси. Автомобильного двигателя 252 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента стирания дефицит энергии в 2,5-литровый. Стандартный привод на все колеса и ГМ HiPer стойки передней подвески, также исключительно для этого силового агрегата эффективно подавлять любой крутящий момент направить. Эта модель имеет более быстрое рулевое управление и более устойчивую настройку амортизаторов, хотя цель здесь остается гладкой, комфортной езды, что достигается, несмотря на большие, 19-дюймовые колеса и 50-й серии шин. Версия 2,0-литровый является более охотно компаньоном, когда тротуар отклоняется от прямой и узкий, но мы до сих пор не назвали бы это спортивным. В отличие от многих конкурентов, Buick не предлагает возможность выбора режимов привода здесь, и это нормально, хотя было бы неплохо иметь больше прав при выборе шестиступенчатой ​​автоматической передачи во-х энергичного вождения. Как это, с любым двигателем, водитель ограничена +/- кнопки на рычаге переключения передач, который работает только после того, как смещение в низко. Мы получаем, что Envision не угождая агрессивных водителей, но подрулевыми переключателями будет приветствоваться.

В противном случае, наш топ-Spec Премиум, оснащенный пакетом Premium II, был довольно хорошо загружен. Особенности включают в себя проекционный дисплей, настраиваемый комбинации приборов со встроенным ЖК-экран, вперед-предупреждения об опасности столкновения, автоматический парктроник и трюк видео внутри зеркало заднего вида, введенного в Cadillac CT6. Дополнительный пакет драйверов доверия (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренного торможения, 360 градусов вида камеры), панорамный люк на крыше, и металлическая краска толкнул вкладку окончательный до $ 49320, и Envision потенциально может превысить $ 50K.

Для такого рода нуля, взгляд вокруг в интерьере может оставить одно мышление: Это хорошо, но где же вау-фактор? Да, есть кожа с контрастной строчкой; да, сенсорные точки мягкие поверхности, а не жесткого пластика; и да, центральный экран резким, возможности подключения являются до современных, а также элементы управления логично. Но в целом, дизайн интерьера так же тихо, как и сам интерьер, за исключением просторам серо-тонированное деревянной отделкой в ​​нашем примере.

Функционально кабина Envision зарабатывает не недостатки, с легким вход / выход, удобными сиденьями и достойной места для сидения. Основание лобового стекла не слишком далеко, но передние стойки немного толстый. Вещевой пространство в изобилии. Заднее сиденье также обеспечивает легкий доступ и просторен для двоих с плоским полом и регулируемой спинкой, хотя это узкая на троих. В сущности и уровней отделки верхней, задней жимовиков найти два USB-порта и один выход 12 вольт, управления HVAC и подогреваемые боковых сидений. Красиво закончил грузовой отсек имеет достаточно низкую высоту liftover, а также ручки уронить задние спинки сидений должны вам необходимо разместить более 27 кубических футов скарбом. Этот груз цифра ставит его прямо перед MKC и гексогена, но за Q5 и XC60.

Envision эффективно клещей все коробки для компактного кроссовера покупателей, не выделяясь в какой-либо конкретной области за исключением, возможно комфорт во время езды. В текущем кроссовер помешан рынке, это, вероятно, достаточно. Действительно, с момента прибытия модели в мае, это был самый быстрый продаваемым Buick. Это правильная форма и правильный размер, и это не должно быть ничего больше.


Пожожие новости
  Сама идея роскошного седана Kia, казалось, совершенно нелепо, как совсем недавно, в 2012 году, как раз перед появилась
  На наших глазах новый сегмент автомобилей рождается: крошечный внедорожник. Он определяется как высокий ящик на основе
  Мы имеем долгую и пеструю историю с текущим поколением Volvo S60. Сначала он проиграл Buick Regal GS в сравнительном
  Не так давно, типичный Buick покупатель был своего рода, скорее всего, старик согните ухо о том, что это было похоже,
  BMW представила растянутую версию своего внедорожника X1 в Пекине автосалоне на этой неделе - но кроме более задней двери
Комментарии

Ваше Имя:   Ваш E-Mail:  

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Код:
reload, if the code cannot be seen

Введите код:




2018 Mercedes-Benz E-class Coupe

2018 Mercedes-Benz E-class Coupe

  Текущая линейка автомобилей Mercedes-Benz огромна. Не менее 13
2017 Chevrolet Trax FWD

2017 Chevrolet Trax FWD

  В шесть одиннадцать, Новый Орлеан Пеликанов центр DeMarcus Кузены
2017 Audi RS3 Sedan

2017 Audi RS3 Sedan

  Значок RS традиционно был одним, что автопроизводители иметь в
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

  Вы когда-нибудь хотели пилотировать свой собственный истребитель F /